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| 12/11/2012 |
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| Fragata Libertad: Buscan detener a los marinos argentinos | ||||||||
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El próximo paso del gobierno de Ghana será apresar a los 44 marinos para mover la fragata. La tripulación, por el momento, se autoabastece con sus reservas de combustible y alimento...
Al momento de conocerse el embargo de la Fragata Libertad, el capitán tuvo su chance: huir antes de que la orden de embargo se hiciera efectiva. Pero la obediencia debida pudo más, y el caos se desató. Un mal manejo desde el Ejecutivo, por la carencia de ministros aptos para el cargo: un periodista de Canciller sin estudios de Derecho Internacional y un abogado de Ministro de Defensa, sin estudios en la materia. Así las cosas, solo podía preverse que la peor de las situaciones se desencadenara. Para peor, la problemática está lejos de resolverse. El intento de la Justicia ghanesa de abordar el barco por la fuerza, constituyó una clara violación al Derecho Internacional, y una amenaza que en un Estado serio, sería denunciada como una declaración de guerra, como claramente lo indica la Carta de Naciones Unidas. Los argentinos nos enteramos de la violación a la soberanía, dos días después, por medio de los periódicos de Ghana.
La agresión El día miércoles por la tarde, los marinos se resistieron al abordaje del buque por parte de autoridades portuarias ghanesas. "Nos apuntaron con armas y amenazaron con disparar si nos atrevíamos a subir al barco. Por ende, sacaron la planchada, impidiéndonos subir al buque", declaró a la agencia de noticias 'AFP' el director interino del puerto de Tema, Jacob Kwabla Adorkor. "En primer lugar, cuando llegamos, usaron una manguera para mojarnos con agua a presión y retrocedimos un poco. Cuando se dieron cuenta de que estábamos usando otras vías para subir a bordo, trajeron sus fusiles de asalto y se prepararon para disparar", añadió. Sin provisiones Desde hoy, la fragata ya no es aprovisionada: agua, electricidad y combustible dependen de las reservas que posee la propia embarcación.
Las autoridades del puerto ghanes, pretenden trasladar la fragata del muelle 11 al 6 y luego a otro puerto, ubicado 25 kilómetros del actual, para no perjudicar la actividad comercial de la ciudad. Consecuencias Fernando Morales, oficial de la Marina y perito naval, entrevistado por Radio 10. "Tenemos un buque retenido en Ghana por el cual la autoridad portuaria, que no tiene nada que ver con los bonistas ni la cuestión Judicial, le pidió al juez que le libere el muelle. El juez dijo que sí, la Argentina apeló esta medida, y perdimos". Según relató Morales, ante la negativa argentina a acatar la decisión judicial, la autoridad portuaria intentó moverla "de oficio" y se encontró con la resistencia de los tripulantes argentinos. En ese marco, "no es que el capitán sacó sus armas para matar a nadie, las exhibió" para "disuadir" a la autoridad portuaria. "Quiero creer que alguien está viendo cómo salir de esto", planteó el vice de la Liga Naval, Fernando Morales. "El juez puede determinar que metan presos a los tripulantes, pero esta vez no van a ser estibadores portuarios –como la semana pasada-, sino que van a ser señores armados con fusiles. Y lo más probable es que los marinos tengan que rendirse. ¿Vamos a dejar que 44 marinos argentinos queden detenidos?", se preguntó en declaraciones radiales. Denuncias El Canciller Timmerman anunció hoy que recurrirá
al Tribunal del Mar, con sede en Hamburgo (Alemania), si Ghana no libera
el buque insignia de la Armada argentina, retenido en el puerto de Tema
desde el pasado 2 de octubre. El canciller adelantó que los representantes de Cancillería se encuentran ya en Hamburgo para iniciar las acciones legales pertinentes si Ghana insiste en su decisión de no liberar el buque insignia de la Armada argentina. ¿Qué sigue? Si la denuncia de desacato por parte de Ghana prospera, se intentará arrestar a los marinos y trasladar por la fuerza la embarcación. Sin dudas, se produciría un conflicto diplomático de gran escala y una clara violación a la soberanía argentina. En caso de que Ghana proceda con mayor celeridad y cautela que la semana pasada, seguramente una vez obtenida la orden para el arresto, negociaría para evitar la confrontación directa. Por parte del gobierno argentino, el Ejecutivo solamente se atendrá a realizar denuncias y protestas formales ya sea en los tribunales especializados o ante el gobierno ghanes, en caso de que el conflicto escale aun más. Los hechos que requieran una toma de decisiones urgente (como lo sucedido el miércoles pasado), será pura y exclusiva responsabilidad de su capitán, que si es fiel al uniforme que representa, deberá ordenar defender el pabellón hasta las últimas instancias. Noticias relacionadas: |
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Miércoles
último, tras la tensión y amenaza de abordaje.